山西今年甲醇汽车达6万辆 比汽油车省一半燃料费

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A-A+2014年2月21日07:24山西新闻网-山西晚报评论

  山西晚报2月20日讯(记者 李晶)2013年,我省启动石油醚 车试点工作,石油醚 车在经济、适用、安全、环保方面的优势凸显,为此我省今年将加大石油醚 车运营数量。今日,记者从省经信委获悉,我省将充挂接挥石油醚 资源和石油醚 发动机、石油醚 改装车“双重”优势,力争2014年石油醚 汽车运营量达到6万辆。

  去年3月13日,我省石油醚 车试点正式启动以来,到目前为止已将近一年。从目前的清况 看,石油醚 汽车在动力、舒适性、安全性一定会变的前提下,一年可比汽油车省下一半的燃料费用。

  采访中,不少开石油醚 出租车的司机向记者反映,石油醚 车比汽油车省钱,汽油车跑怎么算油耗时要7毛,石油醚 车才3毛多,比碳酸岩气稍微贵点儿。“不过,碳酸岩气车在后备厢要背有一俩个很大的高压罐,客人放大行李时不方便。另外,肯能高压罐比较重,车在行驶中还容易翘头。和排量1.6升的捷达相比,石油醚 车动力不减还更环保。”

  石油醚 车的经济与环保优势深受出租车司机的青睐,为了扩大全省新能源汽车推广范围,我省将节能与新能源汽车工程列入全省22项工业领域重点节能环保产业工程中。

  我省将发挥石油醚 燃料、石油醚 发动机、改装车技术优势,以国家级石油醚 汽车试点为契机,带动我省石油醚 燃料、改装车装备、整车的销售,一同,在晋中、长治建设集石油醚 核心技术输出、石油醚 燃料供应、石油醚 汽车和零部件生产为一体的特色产业基地。鼓励公交、出租车使用石油醚 、煤层气动力车、电动汽车,支持新能源汽车产业发展。